Rešitve za vrata in stopnice


Rešitve za vrata in stopnice

Imamo več kot 17.000 sistemov za notranja vrata in več kot 24.000 pogonov in nadzornih sistemov za zunanja vrata, nameščenih na vagonih vlakov povsod po svetu – vključno s Siemensovimi vlaki Desiro in ICE ter šanghajskim vlakom Transrapid Maglev.


Oblikujemo rešitve za vratne pogone in krmiljenje po meri z zagotovljeno kakovostjo, za katero vemo, da jo zahteva industrija tirnih vozil:

  • Temperaturni razpon od -40 °C do +85 °C
  • Vlaga v okolju: 95 %
  • Odpornost na vibracije 1. kategorije razreda A in B po EN 61373
  • Požar in dim: DIN 5510, NF F16-101, EN 45545
  • Napetost: 24 do 110 VDC +/- 30 %

SISTEMI ZA ZUNANJA VRATA
  • Posebni pnevmatski/električni pogon in nadzorni sistem
  • Varno, zanesljivo in brezskrbno obratovanje
  • Odvisni pogonski sistemi in taki z zaprto zanko
  • Podaljšana zaščita in večja stabilnost stranskega upora
  • Zaščita pred zagozditvijo
  • Veliko let preizkušene zanesljivosti in varnosti pri uporabi za Metro, EMU in HST povsod po svetu

SISTEMI ZA NOTRANJA VRATA
  • Posebni ročni, pnevmatski in električni pogoni z integriranim nadzornim sistemom
  • Varno, zanesljivo in brezskrbno obratovanje
  • Odvisni pogonski sistemi in taki z zaprto zanko
  • Protipožarna in protidimna ustreznost
  • Zaščita pred zagozditvijo
  • Gladka, tiha oblika z variabilnim pogonskim sistemom
  • Rešitve za nove in obstoječe vagone, ki se zanesljiv prilega na enako mesto kot predhodna oblika

SISTEMI ZA ZAOBLJENA VRATA
  • Električni in pnevmatski zaobljen pogonski sistem
  • Zaobljen usmerjevalni profil
  • Poveča omejen prostor s teleskopskim, časovno usklajenim odpiranjem
  • Oblika, ki jo lahko servisiramo na terenu
  • Sistem zaklepanja in prekrmiljenje, dostopno v sili
  • Robustno vodenje, nizki stroški vzdrževanja in lahka zamenjava
  • Ustreza zakonskim zahtevam TSI PRM 2008/164/EC glede dostopa za invalide

VENTILSKI SISTEMI ZA KRMILJENJE VRAT
  • Modularni ventilski sestavi
  • Lahka zamenjava obstoječih sistemov
  • Hitra namestitev in vzdrževanje
  • Skrajšan čas nedelovanja
  • Oblikovani po meri, da ustrezajo posebnim zahtevam

Študija primera – zaobljena vrata


Narodno podjetje za upravljanje z vlaki je moralo posodobiti obstoječo rešitev za vrata na toaletnih prostorih, da bi zadostili zakonskim zahtevam PRM TSI 2008/164/EC glede dostopa za invalide.

Razvili smo inovativen zaobljen pogon, ki omogoča časovno usklajeno, teleskopsko upravljanje vrat, električno ali pnevmatsko. Rešitev je vključevala sistem zaklepanja in prekrmiljenje, dostopno v sili, in je ustrezala vsem standardnim tehničnim zahtevam za vrata na vlakih, vključno z zaznavanjem ovir.

Rezultat je večja odprtina, ko se vrata odprejo, ki omogoča boljši dostop z invalidskim vozičkom, z upravljanjem s pritiskom na gumb, kar je lažje za potnike. Rešitev posebej za ta namen uporabe je popolnoma ustrezala potrebam stranke in zagotovila skladnost z vsemi trenutnimi in prihodnjimi zakonskimi zahtevami glede dostopa z invalidskim vozičkom.


Študija primera – krmiljenje stopnic


Operater podzemnega vlaka se je soočal s težavo prevelikega razmika med vrati vlaka in peronom, kar je predstavljalo varnostno tveganje za potnike. Poleg tega razmik med vrati in peronom ni bil enakomeren, temveč se je spreminjal glede na postajališče.

Stranka je potrebovala prilagodljivo stopnico, ki bi se prilegala v razmik na vsaki postaji. Rešitev se je morala prilegati tudi v zelo omejen prostor pod obstoječim sistemom vrat.

Naši inženirji so razvili paleto podloženih, teleskopskih valjev, ki so jih lahko pričvrstili pod obstoječi sistem vrat. S pomočjo določenega tlaka sistem valjev zapolni razmik med vlakom in peronom, ne glede na velikost razmika.

Zaradi točno določene velikosti ohišja, naša rešitev porabi le 50 odstotkov prostora tradicionalnega prostora za stopnice. Vključuje vse zahtevane standardne varnostne značilnosti, z zaznavanjem ovir vred in so jo lahko vgradili v obstoječi sistem za krmiljenje vrat.

Find out more

Please enter your details below