Stephenson's Rocket


La Rocket de Stephenson

En 1829 George Stephenson y su hijo Robert construyeron la locomotora Rocket, precedente de los motores de vapor de los siguientes 150 años.


La Rocket es famosa por su victoria en el concurso de Rainhill (Rainhill Trials) organizado por la compañía ferroviaria Liverpool & Manchester Railway.

Durante la prueba de 20 vueltas, la Rocket de Stephenson alcanzó velocidades de hasta 38 km/h para ganar la carrera, demostrando que el motor era el propulsor ideal para el ferrocarril.

La Rocket fue la primera locomotora que tenía una caldera multitubo con 25 tuberías de cobre que aumentaban el tiro del fuego.

La concentración del vapor de escape en la base de la chimenea y la generación de más vapor hicieron que el motor fuera el más rápido del momento.

Esta máquina maravillosa que nació en la época de la Revolución Industrial fue fabricada en un momento de rápido desarrollo de la tecnología de motores de vapor y se basó en los diseños anteriores de Stephenson, las locomotoras Locomotion nº 1 y la Lancashire Witch.


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